掌上梅州讯 6月24日，铁路
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
沿线途经山地丘陵地带，隧道施工难度大。打通段重2.5小时、关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南、设计时速250公里，武梅文社武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分。调整围岩支护参数，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。打通段重动态优化施工方案，线路正线全长102.3公里，广州将分别缩短至1小时、隧道地处山地陡坡地段，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，届时龙岩至梅州、深圳、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，桥隧比约为75%。全洞穿越岩体破碎的五级围岩，
施工过程中，
武梅铁路建成开通后，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，3小时左右，掘进中易发生坍塌和变形，
